CaDA Master: 6 schicke Bausätze für Fortgeschrittene

Und das benötigt seine Zeit. Der Hersteller gibt eine Bauzeit von ca. 40 Stunden an. Damit ist man also schon eine Weile beschäftigt. Doch darum geht es uns allen doch auch, oder? Egal, ob für einen selbst oder die Kinder, das Zusammenbauen macht einfach einen großen Teil des gesamten Erlebnisses aus.

Aber CaDA hat sich für die Zeit danach noch ein Highlight einfallen lassen: eine Fernsteuerung. Mit dieser kannst du den Sportwagen nach vorne und hinten fahren lassen und natürlich auch lenken. Dazu gibt es kleine LED-Scheinwerfer und rote Rücklichter. Und nicht zu vergessen: Der Wagen verfügt über ein 4-Gang-Getriebe, das du ebenfalls per Fernbedienung schalten kannst.

Weiter Funktionen:

• verriegelbare Türen zum Öffnen
• Fronthaube und Heckrahmen (keine richige Haube) lassen sich öffnen
• vollgefederte Räder mit Sportfelgen
• Schaltwippen bewegen sich beim ferngesteuerten Schalten mit
• Motor läuft mechnisch mit (schöne Optik)

Laut Cada ist der Flitzer ca. 33 cm lang, knappe 14 cm breit und ca. 11 cm hoch. Der Zusammenbau ist leichter als bei seinem italienischen Kollegen, was auch daran liegt, dass diese Version keine Fernsteuerung besitzt. Die entsprechende Anleitung für eine optionale Nachrüstung ist aber schon mit dabei.

Trotz seiner geringeren Größe muss man nicht auf Funktionen verzichten. So sind die Räder ebenfalls lenkbar und gefedert, Kofferraum, Motorhaube sowie Türen lassen sich außerdem alle öffnen. Cada empfiehlt das Set ab 14 Jahren. Unserer Meinung nach können geübte Kids den Wagen auch schon etwas früher zusammensetzen.

Auffällig ist die Farbkombination. Die grau weiße Kabine und die gelbe Kippmulde fallen direkt ins Auge. Für einige Kritiker hätten es gerne andere Farben sein dürfen, aber das ist nunmal Geschmackssache.

Außerdem hat die ungewöhnliche Farbauswahl durchaus seine Berechtigung. Denn der Goliath Muldenkipper orientiert sich offensichtlich am Liebherr TA230, und dieser hat ein sehr ähnliches Farbdesign.

Der Truck verfügt standardmäßig über Fernsteuerung und drei Motoren sorgen für die nötige Power. Das Set empfiehlt Cada ab 14 Jahren.

Weitere Funktionen

• ferngesteuerte, kippbare Mulde
• Beleuchtungssets für vorne und hinten
• Pendelaufhängung
• Knickgelenk

Ein dicker Spoiler, coole Rennreifen, bewegliche Flügeltüren, Frontschürze und Seitenschweller vermitteln echtes Supersportwagen-Feeling. Aber auch das schicke Cockpit mit roten Sportsitzen, Pedalerie und Lenkrad können mit den äußeren Hinguckern locker mithalten.

CaDa spendiert seinem V12 Hypercar zwei Buggy Motoren, die mehr Power haben und für eine höhere Geschwindigkeit sorgen sollen. Bei unseren Recherchen haben wir herausgefunden, dass einige Kunden den zu schwachen Akku bemängeln.

So kann sich der Akku bei zu schnellem Richtungswechsel (vorwärts/rückwärts) schon einmal abschalten. Wenn man den Wagen allerdings erst ausrollen ließe, bevor man beispielsweise wieder nach vorne fahren würde, gebe es weniger Probleme.

Es ist kein reines Spielzeug, sondern ein Modellfahrzeug, mit dem man zwischendurch mal ein paar Runden drehen kann. Hier steht, wie bei anderen CaDA Master Modellen auch, vor allem der Bauspaß, die Optik und gelegentliches Cruisen im Vordergrund.

Motorklappe und Kofferraum lassen sich natürlich öffnen. Genauso wie die Flügeltüren, die über ein kleines Zahnrad im Kofferraum aufgehen. Als kleines Zubhör hat Cada dem Supercar einen Koffer spendiert. Nice too have, aber auch nicht mehr.

Über das Lenkrad kann man den Wagen per Hand steuern und der 12-Zylinder-Motor im Heck bewegt sich entsprechend mit. Mit einem Zahnrad im Motorraum lässt sich der Spoiler ausfahren und auch wieder versenken.

Die Funktionen sind gut und schön, aber vor allem die atemberaubende Optik weiß zu überzeugen. Seine Heckpartie sticht besonders hervor, aber auch die blaue Verkleidung und die breiten Reifen sehen einfach richtig gut aus. Sportwagen-Fans kommen in Sachen Aussehen unserer Meinung voll auf ihre Kosten.

Nur für Profis

Doch zurück zum Spitznamen: Das blaue Biest ist bautechnisch nichts für Anfänger und nichts für Fortgeschrittene, sondern nur etwas für erfahrene Profis! Schaut man sich Reviews und Videos im Netz an, dann sind sich darüber nahezu alle einig. Einige hassen das Cada Master Supercar dafür, andere lieben die anspruchsvolle Herausforderung.

Aber es gibt auch wirkliche Minuspunkte. So lösen sich anscheinend beim fertigen Modell die Außenteile sehr leicht. Insbesondere die blaue Verkleidung und die Frontschürze werden hier regelmäßig genannt. Auch die Sitze sind für viele einfach zu wackelig und anfällig.

Der Wagen ist daher auch ein reines Display-Modell und nicht zum Spielen geeignet. Nachdem man es zusammengebaut hat, kann man es stolz in die Vitrine oder ins Regal stellen und es jeden Tag bewundern.

Durchforstert hat man die gängigsten Rezensionen, so loben Käufer oft die zügige Geschwindigkeit der steuerbaren Funktionen. Das liegt vor allem daran, dass die Motoren entsprechend schnell arbeiten. Allerdings kritisieren einige auch, dass der CaDA Master Teleskoplader einfach zu schnell für eine landwirtschaftliche Maschine fahren würde.

Tipp zum Aufbau: In einigen Reviews wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Kabel sorgfältig verlegt werden sollten.

Neben den ferngesteuerten Funktionen verfügt der Trecker noch über eine klappbare Leiter am Führerhaus, die typischen, dicken Traktorreifen und zudem lässt sich die Motorhaube öffnen.

Grundsätzlich loben Käufer die wirklich schöne Traktor-Optik und den Pflug, der sich ebenfalls per Fernsteuerung bewegen lässt. Einige haben allerdings Probleme beim Fahren, da sich anscheinend eine Achse öfters mal löst. Zudem muss man die gesamte Fahrerkabine abbauen, um das Sets aufzuladen.

Alles in allem ein schönes Set mit ein paar kleineren Schwächen.